Ventilator digunakan secara meluas di kilang, lombong, terowong, menara penyejuk, kenderaan, kapal, dan bangunan untuk pengudaraan, penyingkiran habuk, dan penyejukan; dalam dandang dan relau industri untuk pengudaraan dan draf teraruh; dalam peralatan penyaman udara dan perkakas rumah untuk penyejukan dan pengudaraan; dalam pengeringan dan penghantaran bijirin; sebagai sumber angin untuk terowong angin dan untuk melambung dan menggerakkan hoverkraf. Prinsip kerja kipas pengudaraan pada asasnya adalah sama seperti pemampat turbo, kecuali disebabkan oleh halaju gas yang lebih rendah dan perubahan tekanan yang lebih kecil, perubahan dalam isipadu khusus gas secara amnya tidak dipertimbangkan, bermakna gas dianggap sebagai bendalir tidak boleh mampat.
Arahan Penggunaan
Keperluan Pemasangan
a. Asas kipas mestilah rata, kukuh, dan sekurang-kurangnya 200mm tinggi.
b. Kipas dan saluran hendaklah disambungkan menggunakan hos yang fleksibel dan tidak{1}}mudah terbakar. Panjang hos tidak boleh kurang daripada 200mm, dan diameter paip hendaklah sama dengan dimensi masuk dan keluar kipas. Untuk memastikan hos tidak berpusing atau berubah bentuk semasa operasi sistem, ia hendaklah dipasang dengan ketat yang sederhana. Untuk hos kanvas yang dipasang pada salur masuk kipas, pemasangan yang sedikit lebih ketat boleh diterima untuk mengelakkan hos daripada disedut semasa operasi kipas dan untuk mengurangkan-saiz keratan rentas hos kanvas.
c. Rangka sokongan keluli kipas mesti dipasang pada asas konkrit, dan pad redaman getaran getah mesti ditambah di antara bingkai sokongan keluli dan asas. Semua pemasangan kipas dan motor hendaklah dipasang pada satu bahagian sokongan keluli, dengan bingkai keluli dipasang pada pad redaman getaran di bahagian atas asas. Kepingan getah berlubang lebih disukai untuk pad redaman getaran ini.
d. Diameter paip keluar kipas hanya boleh ditingkatkan, bukan dikurangkan. Skrin serangga mesti dipasang di saluran keluar akhir. Untuk alur keluar-berat sebelah atas, penutup hujan mesti ditambah.
