Kipas kalis-karat ialah peranti pengudaraan yang diperbuat daripada bahan kalis-karat (seperti gentian kaca, polipropilena, keluli tahan karat, dsb.) atau dirawat dengan bahan-anti kakisan khas. Ia digunakan terutamanya dalam persekitaran dengan gas berasid, beralkali atau menghakis, seperti loji kimia, loji penyaduran elektrik dan lombong. Prinsip kerja teras mereka adalah berdasarkan penukaran tenaga kinetik kepada tenaga tekanan dalam mekanik bendalir, dengan pelaksanaan khusus berbeza-beza bergantung pada jenis kipas (cth, aliran emparan atau paksi).
Kakisan Sentrifugal-Kipas Tahan: Didorong oleh motor, pendesak berputar pada kelajuan tinggi. Di bawah daya sentrifugal, gas dibuang dari pusat pendesak ke kawasan sekitarnya, meningkatkan halaju dan tenaga kinetiknya. Gas kemudiannya memasuki saluran penyebar di dalam selongsong, di mana halajunya berkurangan, menukar tenaga kinetik kepada tenaga tekanan statik, dengan itu menekan dan mengeluarkan gas. Zon tekanan negatif terbentuk di tengah pendesak, terus menarik gas segar dan melengkapkan pengudaraan berterusan. Kipas jenis ini mempunyai tekanan udara yang tinggi dan sesuai untuk sistem pengangkutan saluran paip.
Kakisan Aliran Paksi-Kipas Tahan: Gas masuk sepanjang arah paksi kipas, dipercepatkan oleh-bilah berputar berkelajuan tinggi, dan kemudian menukar arah dan nyahpecutan dalam peranti pemandu aliran, menukar tenaga kinetik kepada tenaga tekanan. Strukturnya yang ringkas dan isipadu udara yang besar, tetapi tekanan udara yang agak rendah, menjadikannya sesuai untuk pemasangan terus pada dinding atau berhampiran peralatan untuk pengudaraan ekzos setempat.
Kunci kepada kipas kalis-karat terletak pada rintangan kakisan bahan dan proses, seperti menggunakan cengkerang gentian kaca, pendesak keluli tahan karat atau teknologi salutan permukaan untuk memastikan-operasi stabil jangka panjang dalam persekitaran yang keras.
